قطعات ثابت و متحرک یک خودرو شامل قطعات بدنه خودرو ، بالغ بر سی هزار قطعه می شود. این مطلب مؤید این امر است که اتومبیل مجموعه ی عظیمی از تکنولوژی های پیشرفته است.
قطعاتی که با تولورانس هایی متفاوت در شرایط کاری مختلف، تحت دماها، تنش ها، کشش ها، ولتاژها و رطوبت های متفاوتی با هماهنگی دقیق کار می کنند.
قطعات بدنه خودرو ممکن است از نظر تکنولوژی ساخت به پای قطعات موتور یا گیربکس نرسد، اما به لحاظ کیفیت سطح و نوع مواد به کار رفته بایستی استانداردهای بالایی داشته باشد.
به واقع ماشینی که ما به عنوان اتومبیل می شناسیم، کارخانه ای پیشرفته است که حاصل هماهنگی منظم گروه های مختلف موجود در آن پدیده ایست به نام حرکت.
امروزه حمل و نقل به بخش مهمی از زندگی ما تبدیل شده است؛ انواع کالا شامل مایحتاج خوراکی، مصالح ساختمانی، لوازم زندگی و … از همه مهم تر انسان، جزئی از حمل و نقل است که به مدد خودرو در فواصل طولانی، به آسانی جابجا می شوند.
هر قطعه در خودرو دارای عمر مفید معینی است که تحت شرایط مختلف میزان آن تغییر می یابد. قطعات بدنه خودرو ویژگی هایی دارند که آنها را از سایر قطعات متمایز می کند:
- در شکل ظاهری اتومبیل تأثیر مستقیم دارند.
- در معرض نور خورشید هستند.
- در معرض بارش باران هستند.
- در معرض آلودگی های هوا هستند.
- در معرض رطوبت هوا هستند.
- سلامت یا نقص قطعاتی مانند درب ها و گلگیرها، به شکل غیرمستقیم در روحیه ی افراد تأثیر دارند.
- در تصادفات اغلب آسیب می بینند.
عمر مفید قطعات بدنه خودرو نیز تحت تأثیر شرایط زیر به اتمام می رسد:
- عمر مفید معمولی ( در صورت تغییر حالت دادن ظاهر قطعات)
- صدمه در اثر ضربه یا تصادف
- زنگ زدگی و پوسیدگی
- پریدن رنگ در اثر کیفیت نامطلوب رنگ آمیزی قبلی
اگر شدت تصادف زیاد نباشد و آسیبهای بدنه خودرو زیاد نباشد،
احتمالاً خودرو با صافکاری بیرنگ و نقاشی تمیز شود.
برخلاف عرف ایران عوض کردن قطعات بدنه خودرو آسیب دیده در اروپا و آمریکا بسیار طبیعی و عادی می باشد.
چرا که قطعات صدمه خورده دیگر مثل روز اولشان، استحکام نخواهد داشت،
پس برای استحکام خودرو قطعه آسیب دیده را تعویض می کنند.
از آنجا که در کشورهای پیشرفته کارخانه های سازنده قطعات بدنه خودرو عموماً جزئی از کارخانه مادر خودرو و یا تحت نظارت کمپانی مادر است و از استاندارد های بالایی برخوردار هستند، مردم ترجیح می دهند از قطعات نو استفاده کنند.
در کشور ما، به خاطر تمایل زیاد مردم به خرید خودروهای کارکرده و تاثیرات هر صافکاری و نقاشی و یا تعویض قطعات در قیمت اتومبیلهای کارکرده سبب شده که مالکان خودرو و صافکاریها درپی بهترین شیوه ای صافکاری به منظور حفظ قیمت خودرو بعد از تصادف می باشند.
قطعات قابل تعویض بدنه اتومبیل
اگر بدنه خودرو آسیب جدی و غیر قابل اصلاح دیده باشند، باید عوض گردند،
قطعات قابل تعویض بدنه عبارتند از: دربهای خودرو، کاپوت، صندوق، سپرهای خودرو، کاب خودرو و لولاهای اتصال
تعویض هر کدام از این قطعات به نوعی از ارزش خودروتان می کاهد.
تعویض این قطعات در سواری و کارایی ماشین تاثیری ندارد ولی کیفیت رنگ آنها به منظور زیبایی خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است.
تاثیر عوض کردن قطعات
دقت فرمایید که عوض کردن قطعات خودرو به مفهوم آسیب جدی بدنه خودرو در طی یک تصادف جدی خواهد بود.
ممکن است بر اثر تصادفی که منجر به تعویض قطعه بدنه شده است، شاسی نیز تاب برداشته باشد،
و یا صدمات جبران ناپذیر دیگری دیده باشد.
هر چه تعداد قطعات تعویض شده بیشتر باشد، شدت تصادف و آسیب خودرو بیشتر خواهد بود،
مثلاً اگر یک گلگیر تنها تعویض باشد ماشین طبیعتاض سالم تر از ماشینی است که 3 تا در و یک سپر را تعویض کرده است.
بدون دیدگاه